scb11干式变压器空载损耗

日期:2019-10-18 人气:60

scb11干式变压器空载损耗

  scb11干式变压器在进行工作的过程中也是会出现各种各样的损耗的,有的时候scb11干式变压器也是会出现空载的现象的,这样的话scb11干式变压器就会做很多的无用功,严重地影响到了scb11干式变压器的使用,对于效率的提升和scb11干式变压器的运行都是没有任何的好处的。scb11干式变压器的空载是什么呢?应该要如何进行降低呢?一起来和scb11干式变压器厂家的小编进行详细去了解一下吧:

scb11干式变压器

  空载损耗是指当scb11干式变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率。空载损耗即不变损失。与通过的电流无关,但与元件所承受的电压有关。影响scb11干式变压器空载性能的因素很多,如硅钢片的材料性能,加工工艺及装备、铁芯的结构形式等。

  通过对空载损耗的分析,铁芯的磁滞损耗和涡流损耗主要是由硅钢片生产企业决定的,附加损耗是由scb11干式变压器制造企业决定的。铁芯磁通密度是影响scb11干式变压器铁芯空载损耗的重要参数,因此,要降低空载损耗,在铁芯有效截面不变的前提下,必须使铁芯各个部分的磁通密度分布趋于均匀,降低铁芯拐角处局部磁通密度。

  1.交错接缝改为三阶接缝

  由于scb11干式变压器铁芯硅钢片接缝存在间隙,磁通经过接缝处磁阻突然增大,磁通只好绕开接缝间隙,穿过片间进入相邻叠片,从而局部磁路加大,且穿越片间磁阻增大,同时也使相邻叠片局部磁密增大,导致空载损耗与励磁容量增大。

  2.减小铁芯搭接宽度,降低铁芯空载损耗

  在铁芯叠片拐角处,芯柱片与横轭片接缝区搭接宽度的大小对scb11干式变压器空载性能有一定的影响。搭接面积大,磁通穿过的区域便相应增大,从而造成空载损耗增大。根据铁芯模型试验得出,搭接面积每增加1%,45°接缝的空载损耗会增加0.3%。要降低空载损耗,必须研究在满足机械强度的前提下,选择空载损耗与机械强度都是更佳的搭接面积。

  改变铁芯叠片塔接面积,减小铁芯中部分三角空穴的大小,降低三角空穴处的局部磁通密度,可以降低scb11干式变压器空载损耗。我们公司配电scb11干式变压器原来铁芯叠片出角为10mm,现已改为5mm,取得一定的降耗效果。铁芯叠片出角由10mm改为5mm,使铁芯拐角三角空穴处截面积增加,三角空穴处局部磁通密度必然降低。

  3.合理选择铁芯片宽,减小铁芯角重,降低铁芯材料,降低空载损耗

  铁芯的空载损耗与铁芯的单位铁损和铁芯的重量有关,而铁芯的角重又是铁芯重量的一部分,所以铁芯的角重不仅影响scb11干式变压器的成本,而且直接影响scb11干式变压器的空载损耗。

  以上是常见的scb11干式变压器的空载的概念以及怎样降低空载的主要的措施和主要的方法供大家进行参考,对于常见的scb11干式变压器的空载您还有什么其他的问题的话请联系我们的厂家或者是关注我们的网站进行详细了解吧!


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