今天给大家分析一下油浸式变压器油会出现哪些故障?

日期:2019-07-05 人气:117

今天给大家分析一下油浸式变压器油会出现哪些故障?

电力变压器是在电力系统的运转中进行电力转换的核心装置。它对电力系统的稳定运行和电能质量起着极其重要的作用。油浸渍式电力变压器以其成本低、散热性能良好、过负荷能力高等优点广泛应用于现有电力网。随着社会的发展和电力需求的增加,对变压器的故障需要迅速有效的检索和分析,减少故障停止时间,确保电力供应水平。

  现在,变压器的故障诊断,有局部的故障和发热的缺陷,特别变压器本身的过热和放电缺陷难被发现的倾向。本论文通过色度图分析、电气测试等方法对某变电站110 kV、50 MVA的主变压器进行综合的故障判定,分析了变压器内部的潜在故障。综合分析的结果,根据主变压器实体和油枕,子开关间的压力试验,明白了开关筒体的底部有漏的事。

  通过停电定期性地检查油浸式电气变压器的外观,进行了电气试验。确认了110 kV的中性点套本身的状况。装有分解开关的接点和有负荷开关筒内的油漏点,主变压器的中性点之间有排水点吗?RAL点颜色和中性点连接代码。包括介电损失、直流电阻、铁心、线夹绝缘电阻、吸收比等测试。数据是正常的,没有发现问题。

  由于线圈和开关的接触不良导致的放电故障,通常从电阻数据中去除。综合分析了来自分接开关电弧和有负荷开关油箱的油漏是否超过标准的乙炔气含量。为此,根据开关制造厂的合作,洗净有负荷分接开关的内部的绝缘油,干净擦干躯体的底部,试验主变压器实体和油枕,有负荷分接开关。放置两个小时后,发现油箱底部出现少量绝缘油,再次擦拭油桶中的油污,放置2个小时后,再度发现绝缘油泄漏。经检查,发现机身底部有漏油。也就是说,油箱中含有乙炔气的油渗透到车身上,车体的乙炔含量上升,超过了注意值。